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Historique : L’aventure de la Traversée des Alpes en Véhicule Électrique a commencé en 2006, afin de démontrer que le véhicule électrique pouvait sortir des villes. La Traversée se durcit chaque année pour tenir compte des progrès technologiques.
Depuis la participation ne cesse de
s’amplifier en 2009 pour la 4ème édition, c’était déjà 41 équipages
Quoi de plus démonstratif que de s’attaquer au col routier le plus haut d’Europe 2802 mètres ? Écologie : En 2009, plusieurs équipages ont rejoint Gap en venant de Suisse, de la Saône et Loire, de Lyon, de Nice avec leur véhicule en mode 100% électrique en se rechargeant dans un hôtel, un restaurant, un camping, une usine. Bref tous les moyens sont bons pour démontrer que l’on peut se passer complètement du pétrole pour participer à cette épreuve 100% électrique. A vous de jouer pour 2010. Nouveautés 2010 : Cette année, outre une participation record attendue, un nouveau type d’épreuve est mise en place : nous inaugurons le Parcours élastique ?!? Le parcours élastique va servir de support à un classement au point qui sera basé ni sur la vitesse ni sur l’autonomie du véhicule, mais sur la précision de l’indicateur d’autonomie du véhicule et sa bonne interprétation par son conducteur. Tout le monde peut participer à cette épreuve qualificative, quelque soit le type ou l’autonomie de son véhicule du moment qu’il est capable de parcourir 50 km sur le plat, c’est accessible à tous les types de véhicule. Le départ du parcours élastique sera donné de Jausiers, dès que les candidats auront suffisamment rechargé leur véhicule pour qu’il ait les 50 km d’autonomie requise. Quatre challenges pour se qualifier au Label Mobil’Eco Montagne niveau Or et Argent :
Alors pourquoi l’élastique ? Rappeler vous des petits avions jouet équipés d’une hélice que l’on remontait en tournant l’hélice pour tendre un élastique. Plus on remontait fort l’hélice plus l’avion allait loin, seulement un tour de trop et l’élastique cassait… Ici le but est d’aller le plus loin possible en Italie sans casser l’élastique qui doit vous ramener à Jausiers. Bref, le couple conducteur machine sera sollicité dans cette épreuve, et gageons qu’au fils des années la force de l’imagination créera des instruments toujours plus sophistiqués pour connaitre au Wattheure près, ce qu’il reste dans sa batterie et ce dont on a besoin pour renter chez soi. La crème des gagnants pour chaque grand type de véhicule du parcours élastique gagnera le droit de concourir le lendemain au Label Mobil Eco Montagne niveau OR. Samedi, la traditionnelle montée au col de la Bonette ou de sa double montée le niveau OR permettra une première validation des Label Mobil Eco Montagne. Nice sera rejoint après la traditionnelle recharge de St Sauveur Sur Tinée et le passage d’un nouveau col qui validera le diplôme obtenu. La remise des prix médiatisée aura lieu sur la ligne d’arrivée à Nice Samedi Soir. Formation : Le départ sera donné de Gap au lycée Automobile Paul Heraud. But : Sensibiliser les jeunes, les professeurs, l’éducation nationale sur l’urgence de faire passer la formation du technicien de maintenance du moteur thermique à la maintenance véhicule électrique et sa batterie. C’est dans 2 ans que cela commencera et le stock de techniciens déjà formés aux technologies du pétrole est largement suffisant pour rejoindre l’ère de la fin du pétrole ! |
Communication : Un plan média est mis en place. Il est facilité par le choix d’un départ et d’une arrivée dans une grande ville. Des images exceptionnelles seront offertes aux objectifs des équipes de communication pour promouvoir leur véhicule en pleine nature. Festivités, convivialité : La traversée des Alpes se veut d’être un lieu d’échange d’informations autour du véhicule électrique : optimisation de son usage, développement d’améliorations, points de charge,… Opportunité de créer du business en faisant découvrir ses produits. Pour cela, rien de tel qu’un bon repas entre convives : Le temps fort obligatoire cette année sera à Jausiers Vendredi soir. Dès jeudi soir sur Gap, les premières rencontres d’échanges pourront déjà s’organiser. Charge des véhicules L’organisation fournira les prises électriques aux candidats à partir de Gap et jusqu’à Nice inclus. Les chargeurs rapides sont autorisés. Programme 2010 : Jeudi 16 (optionnel)
Vendredi 17 (obligatoire pour concourir au Label Mobil Eco montagne)
Samedi 18 (obligatoire)
Soirée facultative vivement conseillée au moins à ceux qui souhaitent participer à l'extension touristique. Extension touristique :
Frais d’inscription d’un véhicule à la Traversée des Alpes en VE. Catégorie A – Amateur (utilisateur de son véhicule)
Catégorie B – Professionnel (vendeur de véhicule)
Tarif valable pour un règlement de l’engagement avant le 4 septembre 2010
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Cette
année encore, du 16 au 19 septembre, La Traversée des Alpes par le
Col de LA BONETTE, le col le plus haut d'Europe verra se confronter
plus de 50 véhicules électriques 2 à 4 roues.
