11H00,
Carcassonne mise en recharge lente, très lente Le parcours Tautavel Carcassonne aura été
100% électrique sans problème d'autonomie, un parcours ou le véhicule électrique magnifie les décors avec de l'air pur et
le silence
qui permet d'écouter la nature sur fond de champs d'oiseaux. Ce parcours me rappelle le magnifique parcours du Phébus 2007
entre Ripoll et Puicerda
Repas improvisé sur la place avec des spécialités locales froides absolument délicieuses, de quoi
patienter le temps de la charge des véhicules.
Départ pour Toulouse vers 15H00 avec seulement 75% batterie principale et batterie "Range extendeur à
5%", la 4ème dimension sera donc indispensable. On essaiera de rentrer dans Toulouse avec 10 % dans la batterie pour
rouler l'électricité dans la zone urbaine.
Les capteurs solaires de l'Auto-Magique produisent moins à l'ombre de cette
route, qu'en journée avec un ciel nuageux, un bien curieux phénomène.
Passage sur le canal du midi
Toulouse
place du capitole
Tout ceux qui sont arrivés ici ont gagné, c'est la loi Française qui le
dit: pas de classement pour pouvoir avoir le droit de rouler sur route avec des prototypes. On fête donc cela avec un très bon cidre à l'effigie du
Rallye Phebus.
Après avoir donné moult renseignements sur l'Auto-Magique aux
spectateurs venus voir les drôles de machines permettant à l'Auto-Magique de regonfler un peu ses batteries bien à plat
ce soir. Il est temps de lever le camps
Bon c'est pas tout, mais je ne suis pas
d'ici...
Il s'agit de réparer le Charly, mais aussi de tester le Kangoo Electrique "L'Eco' 16" fraichement livré sur
Toulouse. Il va parcourir 250 Km en 2 jours ! et pendant ce temps, l'Auto-Magique se refait une santé sur la prise officielle
VE du Novotel Purpan, après 3 ans la prise Maréchal est opérationnelle !
2 Kangoo Electriques au
point de charge Novotel Purpan
Du jamais vu !
Chacun à son tour
L'Auto-Magique aura utilisé 15,1 kWh
L'Eco' 16 :10 kWh
La Prius,
non plug-in... ne peut pas utiliser cette énergie propre dommage !
Après 2 jours de démontage et d'analyses...
Ce composant se fait harakiri
en ce court-circuitant si la tension à leur borne dépasse 274 volts, les 380 volts qui sont apparus lors de la rupture du neutre
à Mataró ont déclenché le phénomène et la fumée noire qui est sortie du Charly. On voit la trace sur les 2 composants explosés
et qui ont fumé ! (d'ou l'expression partie en fumée)
Le Charly est réparé provisoirement. Il a
été testé sur L'ECO'16 avec succès, rendant possible un retour de l'Auto-Magique par la Route.
Pour une fois je
suis dans la Prius
Un nouveau marché, cela marche
3-6 juin 2009: 579 km - 80 Wh au km (part batterie
principale) - moyenne 48 km/h -
Voyage retour totalement improvisé sur Lyon. Nous sommes rentrés via le massif central: Albi, Rodez, Laguiole, Saint Flour, Le Puy en Velay, Brignais. Sans aucun rendez-vous pour des prises à l'exception de St Flour ou Ageasson membre du Prius
Touring club nous promet du 380 volts !
3 juin Toulouse - Albi - Rodez - Laguiole
Nous quittons Toulouse/Purpan ou j'ai récupéré l'Auto-Magique vers 11H00, objectif atteindre la région de Rodez après une
recharge tri dans la zone d'Albi, en cherchant une prise au hasard de la chance...
Albi, 13H38 jauge à 2%
Avec 2% dans la jauge il est temps de trouver une prise. Nous détectons un atelier de tôleries mécanique qui
très gentiment accepte de nous aider mais malheureusement ils n'ont que des prises tri aucune prise Tétra avec le fameux
neutre. Ils nous indiquent une menuiserie industrielle qui peut être aurai cette prise.
Il nous
aura fallut 1H30 pour trouver une prise Tetra à Albi. Nous avons dénicher une Prise Tetra située au plafond destinée à
alimenter par le haut une machine industrielle. Prise protégée par un disjoncteur tetra 32 A. Bref l'idéal. Un Grand merci à
cet industriel qui s'est monté intéressé par les VE dont il n'avait entendu parlé que par Monsieur
Rudelle Léonce, un inventeur
de la Région qui s'est fabriqué la fameuse mobylette électrique de course (c'était ici)
Départ pour Rodez que nous
allons atteindre à 18H50
Ca sent la prise électrique
On peut même pas s'arrêter ici
On va
éviter la ville haute
Le Buffalo Grill de Rodez
Grâce au château gonflable donc
branché! une publicité efficace pour arrêter les grands enfants de la route grâce à sa prise que l'on voit de loin...
Très bon accueil et
curiosité du personnel sur l'Auto-Magique et nos dérouleurs de câbles. Nous avons réussie à nous intercaler entre la prise et
le château gonflable sans le dégonfler pour brancher le Kangoo en mode 10A et la charge 1A de la batterie Range extendeur.
Certains n'ont pas encore compris l'astuce
Bref, en 2 heures la jauge a monté de 25%.
Une pause bien agréable et une adresse
à connaitre pour les utilisateurs de VE.
Nous repartons
en direction de Laguiole à la tombée de la nuit pour nous rapprochez le plus possible de Saint Flour afin que l'étape de demain
matin soit 100% électrique.
Rapidement, les 25% de la batterie furent rapidement consommés, de plus cela
monte beaucoup, aussi nous partons dans la 4ème dimension en Aubrac pour arriver sur Laguiole à 22H54. Tout y est fermé malgré
que cela soit une cité touristique.
Nous regardons à travers la vitre de la réception de l'hôtel pour
tenter de trouver une information pour contacter le gardien de l'hôtel. Le numéro de téléphone posé sur la banque est illisible
à distance dans le noir. Notre bruit a réveillé quelqu'un qui vient nous ouvrir. Il s'agit du patron de l'hôtel à qui nous
demandons en s'excusant si il a 2 chambres de libre et surtout une prise pour recharger la voiture électrique.
Bref, imaginez la scène, il vient juste d'être réveillé et 2 extra terrestre lui demande une prise , bref
l'étonnement passé il s'enthousiasme et nous propose dans le garage de l'hôtel non seulement une prise 220 v mais aussi une
prise tétra 380 volts. 30 minutes plus tard l'Auto-Magique est en charge rapide des 2 batteries et il nous laisse un accès pour
basculer sur la charge lente au bout de 2 heures. Bref, un accueil formidable. C'est la première fois qu'il voyait un véhicule
électrique dans cette région reculée bien content d'avoir participé à cette première. Nous recommandons l'établissement BEST
WESTREN Le Relais de Laguiole à qui voudrait venir passer ces vacances en VE
dans l'Aubrac, en plus l'hôtel est très confortable et le petit déjeuner
digne d'un palace.
Cette première étape
Toulouse-Laguiole s'est déroulée merveilleusement, 230 Km dans la journée avec seulement une 15km de tirage, de jolie rencontre
et belle découverte comme la cathédrale d'Albi.
Suite du compte rendu détaillé du voyage retour à partir
du 30 juin 2009 sur cette page
Dans le plus grand silence
Route ancienne véhicule du futur
Fleurs vues de la portières
Quel parcours magnifique !