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Croisières à voile,
c'est aussi possible
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Le Mot de février 2010
Alerte Rouge
ou
l'histoire d'une catastrophe annoncée autour du VE !!
Qui va assurer la maintenance des VE et
des points de recharge, qui va assurer la formation des formateurs des professionnels de l'automobile électrique ?
Il suffit de se présenter avec un véhicule électrique
chez son garagiste habituel pour prendre conscience du trou noir
d'incompréhension. Le rejet est quasiment systématique soit parce que le
véhicule électrique fait peur (question business) ou fait peur (question
d'incompétence) ou fait peur juridiquement (qualification légale et
sécurité). A deux ans de la mise en vente massive de véhicules électriques et compte tenu du délai
pour former il est déjà trop tard !
La maintenance actuelle des VE est assurée par quelques
passionnés hyper-motivés et qui font preuve d'abnégation exemplaire pour
sillonner la France et apporter assistance et leurs conseils à ceux qui
veulent bien les écouter pour apprendre. La pyramide des âges va provoquer
le vide sans qu'aucune relève ne soit mise en place...
Quelques professeurs de Lycée automobile
secteur maintenance ont compris cet état d'urgence et essayent au quotidien
d'alerter pour qu'une partie des jeunes soit formée aux moteurs électriques
de puissance plutôt que sur moteur thermique, aux batteries plutôt qu'un
réservoir de carburant, aux lois de l'électricité plutôt qu'à la thermo
dynamique du cycle de combustion de moteur à pétrole. Ces quelques
professeurs se heurtent à un
véritable mur d'incompréhension de leur hiérarchie (l'éducation nationale) déconnectée de
cette réalité qui arrive au galop.
A ce jour, il faut stopper immédiatement la formation aux moteurs
thermiques (le stock des formés sera bien suffisant pour atteindre la fin de
l'usage du pétrole dans l'automobile) et former massivement à la traction
électrique.
Il y a urgence absolue à former des formateurs pour former
de suite les jeunes à leur métier de demain (car cela commence massivement dans
2 ans !)
Le
Mot de Janvier 2010
Il est temps de se réveiller: 2012 c'est bien trop loin pour obtenir un
véhicule électrique si l'on veut faire bouger les lignes avant la déferlante
des produits du sud-est asiatique.
Par ici les bonnes nouvelles du nouvel an 'l'An un du
véhicule électrique":
N'attendez pas 2012 pour rouler en véhicule électrique, c'est ici
et tout de suite pour bien moins cher !
Bilan 2009 un sacré succès: 34 Kangoo électriques sont
remis sur les routes par notre intermédiaire aux mains de particuliers ou de petites
entreprises. Ainsi, chaque jour c'est déjà plus de 1000 km
supplémentaires qui se parcourent à l'électricité, autant d'expériences
qui remontent aux constructeurs sur les usages possibles, utiles et souvent
oubliés des bureaux d'étude. Objectif 2010 passer
de 34 à 60 Kangoo aux mains de particuliers ou de TPE en France.
7
autres Kangoo sont
déjà en cours de préparation pour livraison. -
Pour nous utilisateurs,
le Kangoo est tout sauf un véhicule urbain, il est idéal à la
campagne en particulier dans les zones ou il faut parcourir 60 km aller-retour pour faire un plein d'essence... et très pratique en périphérie
des agglomérations avec sa compatibilité de vitesse avec les
périphériques et les autoroutes urbaines où le quadricycle léger n'a pas
sa place.
-
2010, toujours pas de VE disponible à la vente à des
particuliers en dehors de budget qui dépasse le budget des familles
françaises. En 2011 cela sera encore pareil, et peut-être que 2012 sera
la véritable l'année du lancement commercial du véhicule électrique pour
tous mais pas encore dans de gros volumes.
-
Le Wiki Kangoo, le
nouveau site WEB collaboratif est un succès! Il est réservé aux utilisateurs du Kangoo
électrique entrant dans le profil de cette opération d'usage chez les
particuliers et les TPE. Vous recevez les clés d'accès au
site Wiki avec votre Kangoo. Par fiche thématique vous trouverez toutes
les astuces et conseils d'utilisation pour aller toujours plus loin, 34
utilisateurs de Kangoo Electriques sont déjà inscrits et apportent déjà leur
expérience.
-
Des Kangoo électriques roulent
quotidiennement désormais dans les régions
suivantes: Haute-Garonne, Savoie, Ile et Vilaine, Loiret, Calvados,
Hautes-Alpes, Normandie, Rhône, 2 dans les Pyrénéens Orientales, deux
dans la Drome, au Pays de Gex, autour de Longwy, trois Kangoo
en périphérie de Rennes, sur Albi, sur Tiers et une concentration record
de neuf Kangoo électriques sur Montpellier. Prochaine livraison sur
Champigny sur Marne et Montpellier.
Vers les autres mots des l'années 2009
2008
2007
2006
2005
Envie de rouler VE de
suite ?
Nous avons
une solution grâce à la remise sur le marché en 2ème main des VE utilisés dans
les grandes entreprises et les institutions: Une 8ème opération plus
limitée en volume faute de véhicules disponibles est mise en place. Attention: Il n'y en aura pas pour tout le
monde! Les disponibilités de livraison de Janvier et février 2010 sont
déjà épuisées. En prévision nous attendons 4 VU et 1 VP pour mise en
livraison à partir de mi-mars 2010, il y aura aussi un VU Elect' Road blanc,
inscrivez-vous sur la file d'attente et tentez votre chance en motivant
votre demande et en décrivant votre projet d'usage selon le type du VE
choisi.
Perspectives des disponibilités 2010 autour du
Kangoo Electrique 2ème main:
En VP 4/5 places - Un véhicule blanc
disponible pour livraison début Mars 2010:
2900 km seulement
état du neuf - Prix de cession 13.000 TTC + frais de camionnage.
Véhicule ayant entre 70 et 90 km d'autonomie selon le type d'usage.
La dernière offre très peu roulée en matière
de VP. Ce véhicule sera attribué après un entretien
rigoureux car nous recherchons un profils bien précis
d'utilisateur. Attendu pour le 30 mars
2010 un dernier VP de couleur blanche avec 52.000 km au
compteur. Ces véhicules seront attribués dans l'ordre des réservations
définitives. Garanti 3 mois pièce et main d'œuvre.
(3/2/2010: attention, véhicules quasiment
attribués compte tenu du nombre impressionnant de demandes
reçues)
VU 100 km d'autonomie. Livraison possible à partir du
15 mars 2010:
Attention , on arrive aussi à l'épuisement des VU Electri Cité. Tous ces VU Electri Cité sont vendus au tarif unique
de 9000 euros TTC (TVA récupérable en entreprise soumise à TVA) +
Frais de camionnage. Kilométrage de 6000 à 55000 km. Véhicules
attribués dans l'ordre de la réception des demandes. Ils sont
tous de couleur bleu turquoise EDF. Garanti 3 mois pièce et main
d'œuvre
Elect' Road
PHEV Hybride, le Graal du VE pour collectionneurs
avertis !
Un VU ER (2 places) phase 1 de couleur blanche
disponible pour livraison fin février 2010. 12.850 km - Date de
première mise en circulation 4 octobre 2004. Ce véhicule a été
utilisé par EDF en région parisienne malgré sa couleur blanche.
Garantie 3 mois pièce et main d'œuvre - Autonomie 90 Km mode 100%
électrique - 170 à 200 km en mode Hybride. Véhicule très propre,
état proche du neuf. 12.500 euros + frais de camionnage selon lieue
de livraison. (TVA récupérable en entreprise)
Cliquez sur les miniatures pour zoomer sur les photos !
"Ces ventes sont effectuées avec l'agreement de Renault: un programme de valorisation
du parc VE revenant de fin de contrat de location grande entreprise Française. Une bonne façon d'amortir aussi écologiquement
parlant leur fabrication. Il s'agit de modèles
récents sortants de révision batterie, kilométrage peu important: généralement véhicules ayant roulé moins de 7000 km par an. Une bonne occasion pour franchir le pas à très bon compte et de goutter
enfin au plaisir du VE en attendant l'arrivée effective sur le marché à partir de 2012 d'une nouvelle génération de VE annoncée
par Renault tel le Kangoo Be Bop ZE."
Me contacter
ici en me
décrivant votre projet et vos motivations et nous vérifierons ensemble l'adéquation du véhicule à vos besoins.
| Marché du Kangoo
électrique d'occasion au 3 février 2010 (en cumul) |
| Demandes d'achat via ce
site |
Demandes satisfaites et livrées |
|
313 !
demandes nominatives reçues pour l'achat d'un véhicule
électrique Kangoo.
En savoir plus |
38
déjà livrés +3 Kangoo en cours de livraison |
Rubriques "Ils ont reçu leur Kangoo"
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Rencontres des trois Kangoo électrique de Rennes |
"Pensez à prendre la photo souvenir de la livraison de votre Kangoo Electrique,
c'est un instant est évidemment magique! Le plein maintenant vous le faite
chez vous pour 1,5 Euros. On attend vos photos et vos témoignages sur vos premiers kilomètres avec votre VE dans le silence
d'une Rolls. La chasse aux prises va pouvoir commencer..."
"Réclamez votre adhésion au Virtual Plug-in club dès le jour de
la réception de votre VE, nombreux avantages: partage des connaissances entre les membres du club,
wiki, actions collectives ..."
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Petits VE dans
l'immensité du Mercantour qui a bien voulu nous ouvrir ses portes pour quelques heures..
Compte rendu de la 4ème Traversée des Alpes en
véhicules électriques (2009):
L'édition 2010 (La 5ème) va vous surprendre avec un nouveau type
d'épreuve basée sur la cohésion entre le pilote et son véhicule
électrique et ou la notion de vitesse est toujours bannie!
80 véhicules sont attendus,
on va même franchir une frontière... et comme chaque année le plus haut
col d'Europe avec le passage de la route touristique du col "La Bonette"
La Traversée des Alpes sera co-organisée par Jean-Marc Dubié avec l'aide
des associations AVEM et MOBIL' ECO.
MOBIL' ECO délivrera ses Label Mobil Eco Montagne à tous les véhicules
qui auront réussi les épreuves d'endurance.
Nous serons présents sur un stand à EVER
MONACO pour répondre à vos questions.
Alors que vous soyez candidats concurrents, constructeurs, pilotes ou bénévoles souhaitant participer à l'aventure
pour aider à son bon déroulement dans l'équipe des organisateurs
contactez nous ou venez nous rencontrer sur EVER.
Merci d'avance à tous les sponsors qui souhaitent communiquer
autour de l'usage du véhicule électrique et de son image qui vont nous
rejoindre, venez rapidement nous expliquer vos besoins en tenions compte
pour le tracé du parcours 2010.
Le règlement est en préparation, cette année sont attendus les premiers
constructeurs de voiture électrique à technologie lithium Ions
commercialisés en France.
Questions et suggestions sur ce lien
Découvrez le forum officiel de la 5ème Traversée des Alpes et ses coulisses...
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Les news
28 janvier 2010,
Renault lance sa chaine de télévision RENAULT TV - Canal 349 de Canalsat et
en Angleterre Sky Guide 993. Gageons que rapidement il y aura des reportages
sur la gamme véhicules électriques de Renault et de ses nombreux
utilisateurs précurseurs.
3 décembre 2009, à
l'occasion de la préparation du sommet de Copenhague Renault fait le point
sur ses pléthoriques projets en matière de VE - La France n'y est pas citée
comme cliente...
A lire doc PDF
23 novembre 2009,
Shanghai Paris en voiture électrique - L'équipe qui nous avait enchantée lors de
leur tentative en Scooler électrique pour rallier Paris à Pékin aventure qui
s'était arrêtée après 4500 km sur un record de distance aux portes de la
Chine faute d'accord pour pénétrer sur le territoire Chinois est parrainée pour cette nouvelle aventure internationale
exceptionnelle par Venturi Automobile, en partenariat avec Citroën, et sous l'égide de la Fondation Albert de Monaco : Le départ est confirmé pour le 2 mai
2010, pour l'inauguration de l'expo universelle de Shanghai. L'idée est donc d'effectuer le trajet retour de la Croisière Jaune, et boucler le circuit laissé inachevé il y a 80 ans
par André Citroën. Pour en savoir plus nous suivrons le blog de Xavier et
Géraldine: www.lacroisiereverte-shanghaitoparis.blogspot.com
30 septembre 2009,
L'Europe (déclaration de l'UE) devient officiellement le théâtre d'expérimentation
mondial du passage aux véhicules électriques. Les grandes compagnies
d'électricité en sont en charge. Rappelons toutefois, que rien que sur ce
site, l'expérimentation des VE et hybride-rechargeables est déjà en cours
depuis 5 ans et que des milliers de kilomètres se font chaque jour en VE,
alors au lieu d'expérimenter à l'infini si nous passions à l'acte car cela
marche déjà !
28 septembre 2009, La Mairie de Paris affirme qu'à partir de 2011 le futur
service de location de voitures en libre service ne proposera que des véhicules
électriques. En attendant, la mairie de Paris a cédé ce jour l'ensemble de son
parc de berlines électriques PHEV
aux plus offrants dans une vente aux enchères spectaculaires. Le point positif, il y aura maintenant des utilisateurs pour les
faire rouler afin d'amortir écologiquement parlant leur production plutôt qu'ils ne restent au fond d'un garage
tenu secret.
28 septembre
2009, le petit groupe que nous avons constitué autour du Kangoo Electrique parcours désormais en moyenne 1000 km par jour. Cela
représente déjà 30.000 litres/an de carburant pétrolier brulé en moins dans l'atmosphère soit 67 tonnes de CO2
non rejetés
dans l'atmosphère chaque année.
15
septembre 2009, Citroën lance
pour le Salon de Francfort un concept car, une nouvelle 2CV! La "REVOLTE" hybride rechargeable (rien de moins) un joli rêve
mais deviendra t'il réalité pour tout le monde ?
3 juillet 2009, Renault lance
le compte à rebours de la sortie des véhicules électriques pour tous. C'est dans 1000 jours, le compteur se décrémente en temps
réel www.renault-ze.com/fr/ Témoignages et réponses aux
questions en ligne.
2 juillet 2009, L'alliance
Renault-Nissan et
EDF annonce qu'ils testeront dès 2010, 100 véhicules électriques en région parisienne. Il s'agira de berlines et de véhicules
utilitaires légers.
27-28 Juin 2009 - L'Auto-Magique était présente au "Solar Event"
et a participé à l'Electric Rallye Cup en 2 manches qui consiste à faire le tour du Lac du Bourget, plus de 16 VE en course
ont participé.
 Elle s'est rendue par la route en mode tout électrique (Lyon --> Bourget du Lac Technolac),
ce qui est une épreuve plus difficile que L'Electric Rallye Cup (ERC) proprement dit... le tout était donc d'arriver pour pouvoir participer.
400 km parcourus en 2 jours 100% électrique!
Le Solar Event, c'est aussi des courses de véhicules solaires prototypes et de
sunracers sur circuit fermé - Une animation grand public du 27 et 28 Juin organisée à Technolac.
Reportage
28 avril 2009,
La vente de véhicules thermiques neufs non rechargeables sera interdite en Norvège à partir du 1er Janvier 2015. Et pourtant la
Norvège est un pays producteur de pétrole - Bravo ! Allons, quand l'Union Européenne sera t'elle capable de prendre ce type de décision
salutaire..
27 avril 2009, un rapport du Docteur R Surian de
l'ASEP (Association Santé et Environnement Provence) à lire, relire et rerelire. Document indispensable à
tous les journalistes du monde de l'automobile.
19 avril 2009, amélioration du record de distance pour l'Auto-Magique sans recharge à 126,1 km sans aucune préparation au
préalable coté batterie, la voie est donc ouverte pour les 135 km sans recharge.
2 avril 2009, Nouveau record de distance en
usage normal d'un Kangoo Electrique à batteries NiCd améliorées. L'Auto-Magique pulvérise son précédent record avec 122,1 km
parcourus sans recharge.
Voir le film du reportage
Du 27 mars au 29 mars 2009, 3ème édition du Rallye de Monte-Carlo Energie Alternative. Cette année ce sont les Tesla qui ont tenté de
relever le défi du tout électrique de Clermont-Ferrand à Monaco à travers aussi le mythique Turini. Le Turini sera tenté par 7
véhicules électriques cette année. Plus de 500 km par jour à travers les routes départementales françaises et ses petits cols
mythiques. Le rallye est parti vendredi 27 mars à partir de 8H00 de la place de Jaude à Clermont-Ferrand (pour les véhicules au départ
coté France). Premières images de la Tesla sur route française ici.
19/3/2009, EDF et Toyota annoncent le lancement
d'une campagne de démonstration à grande échelle de la Prius Rechargeable sur Strasbourg "première mondiale". Début du
test fin 2009 avec 100 Prius plug-in pour une durée de 3 ans. Particuliers et entreprises sont concernés. La révolution vers le
sans pétrole est en marche !
4/3/2009, le Big Bang de la voiture
électrique nouvelle génération est ouvert! Vous pouvez vous engager à réserver en location la Bluecar Bolloré
Pininfarina en ligne pour 330 Euros. Livraison planifiée dans 12 mois si vous êtes sélectionné ! - Equipée de batteries
Lithium Polymère elle est annoncée avec 250 km d'autonomie. Les constructeurs qui ne sont pas prêts n'ont plus qu'à boucler
leur ceinture car ils vont rentrer dans une zone de très grandes turbulences. Notre mission de lobby débutée pour relancer le
VE en 2003 est accomplie !
17/2/2009, première suite des Etats généraux de
l'Automobile: le gouvernement français s'engage à attribuer une prime de 5000 euros à tout acheteur d'un Véhicule Electrique à
4 roues et ce jusqu'à ce que le 100.000ième véhicule électrique soit vendu. La fête de la fin du ruineux et polluant pétrole commencera en 2012 !!
Lire le communiqué de presse
du gouvernement. 100.000 VE sur les routes Française fin 2012.
En attendant, constructeurs venez certifier vos véhicules
électriques 2 et 4 roues en participant à la 4ème édition de la "Traversée des Alpes". Prochaine édition qualificative, 3ème semaine de septembre
2009. Objectif faire mieux que l'Auto-Magique ! La Traversée des Alpes 2009 est subventionnée par EDF que nous remercions. Déjà
une dizaine de VE préinscrits avant même l'ouverture officielle des inscriptions.
Contact
constructeurs ici Inscription en ligne
9/2/2009, Renault s'engage officiellement devant
la nation Française qui lui octroi une aide par un prêt 3 milliards d'euros à 6% sur 5 ans, à financer entre autres le développement de véhicules décarbonés et va
étudier l'implantation en France d'un pôle de recherche dédié dans le domaine du véhicule électrique et l'implantation
d'un site de fabrication de batteries de traction en France.
Lire le communiqué de presse officiel sur ce lien
Appel à témoin: Dans le
cadre du salon Retromobile
PARIS  qui s'est tenu du 6 au 15
février 2009, le  spécialiste français bibliographe de l'histoire du véhicule électrique recherche toute personne ou tout
contact qui permettrait d'obtenir le prêt ou des informations sur le prototype ZOOM de RENAULT MATRA (ces véhicules ont disparu
de la circulation depuis 1992) sans que l'on sache trop ou ils sont passés y compris chez Renault. Certains étaient des
prototypes roulants. Ces véhicules électriques avaient comme caractéristique étonnante d'être à géométrie variable -
Alors si par hasard vous avez ce véhicule au fond de votre garage, il pourrait être exposé, voir rejoindre le conservatoire
Mobile Eco des véhicules électriques,
Merci de me contacter par email pour
m'aider dans cette quête.
Le salon Retromobile 2009 a eut pour thème "Les énergies nouvelles ont plus d'un siècle"
Aperçu ici
Objectifs des tests de 2005 à 2010
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| Cliché Août 2005 |
Cliché Août 2008 3 ans après ?!?!?!?!? Régénération |
1 août 2008, après trois ans en double hybride que
d'aventures! et aussi des résultats obtenus: l'hybride rechargeable ou l'e-REV
selon de quel point de vue on regarde sont bien l'avenir de l'homme, tous les
constructeurs s'y mettent tant les résultats en matière d'économie de pétrole
sont spectaculaires. Renault nous prépare le mass-market du VE et Toyota va
mettre de coté son slogan originel pour la Prius "le véhicule électrique que l'on n'a pas
besoin de brancher". C'est bien d'utiliser la gomme qui est au bout du crayon
chez ces deux constructeurs. Certains continuent par contre à s'arcbouter sur
leur diesel toujours plus..., d'autres ont compris maintenant.
Jeux éducatifs gratuits
Pour vérifier, que vous vous êtes bien imprégnés du message que j'essaye de
faire passer depuis 3 ans, je vous propose un petit jeu: Regarder attentivement
les 2 images ci-dessus, récapituler tous les points de ressemblance qui y sont
cachés (sens réel et sens figuré) et écrivez-moi, le premier qui découvrira les 3
grosses ressemblances cachées recevra un petit cadeau souvenir mythique. Ce jeu est
totalement gratuit pour respecter la législation, il vous suffit de déduire
les ressemblances de la lecture des 3 premières années d'aventures
de la Toujours Contente, du début de l'aventure de l'Auto-Magique
et de me
les envoyer par email.
Résumé du test hybride II:
Son but a été de démontrer les bienfaits pour l'environnement en utilisant deux
véhicules à traction électrique hybride en combinaison pour remplacer un
véhicule diesel (capacité identique de chargement et d'usage)
-
Kangoo Elect' Road: 40990 km avec
seulement 1,2 l aux 100 km de SP 95 et 26 kWh d'électricité aux 100 km (soit un total de 3€ d'énergie pour 100 km) Parcours jusqu'à 600 km par jour!
et seulement 39 g de CO2 au km.
-
Prius III: 5,9 l aux 100 km (90% autoroute)
d'ou la consommation un peu plus élevée que dans l'usage général d'une Prius
qui se situe plutôt entre 5,0 et 5,2 l aux 100 km comme constaté sur les
10.000 derniers kilomètres parcourus depuis la cession la Toujours Contente. -
Le tableau officiel de
synthèse
Toutes les preuves sont rassemblées sur ce site, elles sont à
découvrir en découvrant ou redécouvrant l'aventure intégrale de la
Toujours Contente de mai 2005 à mars 2008 complétée pour les
très grands parcours par une Prius en attendant le véhicule universel
rechargeable tout usage
et plus respectueux de l'environnement. Le reportage de l'usage de la Toujours Contente
au jour le jour est ici depuis son achat, vous pouvez
aussi
butiner par
période sur ce lien.
Bilan de
la Phase II: Après 33 mois découlant de
l'utilisation de deux véhicules hybrides: HV (Prius) et E-REV (Kangoo ER) deux
véhicules très complémentaires
depuis mars 2005,
la consommation moyennée des 2 véhicules en carburant pétrolier est de
3,3 litres aux 100 km de SP95 sans que son
utilisateur ait changé ses habitudes, il a parcouru 74.507 km sur cette période. Bonus
avec aucune consommation de
pétrole en ville... (ZEV) Détail des conclusions
ici
sur les véhicules électriques hybrides plug-in. Lisez tout pour vous
imprégner de la religion VE et découvrir que le facteur 4 pourrait être imposé
sans inconvénient dès aujourd'hui si la volonté politique existait...
Ouverture à la phase III avec l'arrivée de l'Auto-Magique, cela
commence le 2 Aout 2008 avec toutes les explications de ce nouveau
programme de tests dont j'avais donné
quelques détails ici.
Je cherche des sponsors financiers et technologiques pour conduire ce nouveau
test et en partager les résultats. Le sujet de fond de ce nouveau test est la
batterie à géométrie variable, un thème dont vous allez comprendre le sens au
fils des mois:
-
Du 1 septembre 2008 au 1 mars 2010 -
expérimentation d'une batterie à géométrie variable portant l'autonomie de
l'Auto-Magique de 90 km à 135 km - Succès de l'idée qui a démontré son
efficacité permettant à la voiture de parcourir jusqu'à 300 km par jour en
100% électrique.
-
A partir du 1 mars 2010, expérimentation avec les
mêmes principes d'une batterie à géométrie variable permettant de doubler
l'autonomie de base. Objectif 400 km par jour.
Résumé des reportages en ligne
Découlant de la participation des rédacteurs du site web:
Avec le Kangoo Elect' Road (voiture
électrique PHEV) sans véhicule d'assistance a participé :
-
Rallye Phébus 2007 (1 au 3 juin 2007) Cette année les sunracers et autres véhicules à
énergie électrique ont été encadrés par des véhicules plus respectueux de
l'environnement "des Prius" sous l'étiquette Prius Touring Club.
La Toujours Contente a participé en tant que concurrent sous
les couleurs de Mobil' Eco (
www.mobil-eco.com ), d'EDF et du Prius Touring Club (
prius-touring-club.com ) dans la
catégorie VE.
Les étapes en Espagne puis en France (en catalan):
-
1er
juin: Girona - Banyoles - Olot - Ripoll
-
2
juin: Ripoll - Puigcerdà - Age
-
3
juin: Puigcerdà - Mont Louis - Four solaire d'Odeillo - Targasonne -
Col de Puymorens
(cette année le rallye s'est terminé au sommet du col de Puymorens Dimanche
soir)
Dans ce reportage du Rallye Phébus, vous allez découvrir au
fils des jours des histoires humaines extraordinaires qui vont aller crescendos vers
l'incroyable à la fin de la 3ème étape.
L'histoire de la voiture électrique à l'honneur à la Bourse des
voitures anciennes de Créhange. (Près de Metz
le weekend du 8 au 9 septembre 2007)
La Toujours Contente en compagnie de la
Jamais Contente ! Incroyable est vrai avec bien d'autres VE qui
auront marqué l'histoire de l'automobile plus respectueuse de l'environnement.
La 2ème traversée des Alpes en VE
(21 au 23 septembre 2007) le
reportage est ici
Organisateur de cet événement qui
fut un très grand cru
Il y a en effet des records mondiaux qui sont tombés pour chaque type de véhicule
participant.
Un événement agréé "Bougez
Autrement" dans le cadre de la 2ème semaine Européenne de la mobilité par
le ministère français de l'écologie.
Consultez aussi le Reportage de la 1ère Edition
Récits au
quotidien sur la Toujours Contente 32 pages d'aventures sur 32 mois. à déguster
tranquillement lire
(accès
directe à la 1ère page et
dernière page)
Evénements en préparation avec la participation
d'une
Prius ou de L'Auto-Magique le véhicule du 4ème type
Au programme en 2010:
Nous recherchons des sponsors pour partager les fruits des événements médiatiques autour des véhicules électriques
en 2010.
Contact ici
L'autonomie de l'Auto-Magique va être portée à 200 km !
Très grosses surprises à venir pour cette 5ème édition qui sera comme
toujours de plus en plus difficile et internationale. Cette année la
nouveau c'est l'épreuve de l'élastique en France et Italie.
A partir de 2010/2011:
-
Préparation d'un Paris Pékin
Paris en voiture électrique, un
projet extraordinaire qui aura lieu dès que sur le marché Français de nouveaux
véhicules électriques "financièrement accessible" seront effectivement mise en vente
à l'horizon 2010, 2011, 2012..., 2013 non vous n'y pensez pas !
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Reportages
Evénements à venir
- RMCEA 2010 - 26/3/2010 au 28/3/2010
- Mobil Eco Chalenge 15 et 16 mai 2010
Le programme
(PDF)
- Phébus 2010 - Dixième anniversaire - du 21 mai 2010 au 24
mai 2010
- 5ème Traversée des Alpes (17 au 20 septembre 2010)
Technologies
Activisme
Associations
Forums
Sites Amis
Cours du pétrole
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